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中俄首座跨界河铁路大桥顺利合龙,预计7月份实现全线贯通! 2019.03.21 20日,在横跨黑龙江的同江中俄铁路大桥,4号桥墩上部,最后一块下平联钢梁被安装到位,俄方侧工程全部完成。这标志着中俄间首条跨境铁路大桥主体部分顺利合龙。

近年来,中俄双方贸易量连年攀升,铁路运输成本低、效率高的优势更显突出。为此,这座大桥的线路兼容了中俄标准铁轨,方便两国车型无障碍往来。同江中俄铁路大桥建成通车后,将使国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连,增加一条连俄通欧国际大通道,对于加强中俄经贸往来、推动“一带一路”建设,助力新时代东北全面振兴、全方位振兴发挥重要作用。

据了解,该大桥于2014年2月开工建设,是中俄首座跨界河铁路大桥,设计铁路年过货能力2100万吨。大桥全长7193.71米,其中跨江大桥主桥全长2215.02米,中方境内1886.45米,俄方境内328.57米。

在接下来的施工中,俄方要拆除部分钢梁的临时连接和架梁吊机等辅助设施,调整钢梁偏位、涂漆、铺轨,并完成电力和信号安装。

中铁大桥局集团有限公司、同江中俄铁路大桥项目部项目总工李化超表示,就俄方目前施工进度来预测,在7月份实现全线贯通,进行联调联试没有太大问题。

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